華為手機之所以在Soc芯片落后友商一代、還不支持5G的情況下逆勢上揚，在今年第二季度國內(nèi)手機市場的出貨量排名第5，自研的鴻蒙系統(tǒng)功不可沒。前段時間，華為正式發(fā)布了全新的鴻蒙Harmony OS4系統(tǒng)，已經(jīng)開始分批推送。

華為用鴻蒙取代安卓，是因為谷歌禁用了GMS，華為只能推出HMS和鴻蒙，打造自己的生態(tài)，防止安卓徹底無法使用。在華為之后，又一家手機巨頭要推出自研系統(tǒng)了，那就是小米。

8月22日，數(shù)碼博主爆出大瓜，稱小米已經(jīng)備案的MIOS，是小米的全新自研系統(tǒng)。和鴻蒙誕生之初一樣，MIOS也會兼容AOSP，也就是兼容安卓app。

小米曾在去年11月備案了新域名“mios.cn”，現(xiàn)在工信部的域名備案管理系統(tǒng)上已可以查到。小米系統(tǒng)為MIUI，MIOS對應(yīng)小米的自研系統(tǒng)，也沒毛病。

在有網(wǎng)友認(rèn)為MIUI 15就是MIOS時，該博主予以否認(rèn)，表示MIUI 15還是基于安卓底層。小米也已經(jīng)在為MIOS做準(zhǔn)備了，現(xiàn)階段安卓14底層的MIUI，已經(jīng)接入部分新特性，比如更好用的全局自由小窗，App彈窗信息和游戲登錄跳轉(zhuǎn)App等操作都可以窗口化，文件系統(tǒng)也改成了MIFS。

也就是說，MIOS有望在明年MIUI 16時現(xiàn)身。作為小米的自研系統(tǒng)，放在雷軍最后一次創(chuàng)業(yè)的小米汽車上來首發(fā)，是比較合適的。

近期，雷軍和盧偉冰等小米高層來到新疆測試小米汽車，按照之前的計劃，小米汽車將于2024年上半年量產(chǎn)，下半年正式上市。小米汽車的發(fā)布時間，正好就是小米推出MIUI 16的時候。

今年3月份，有網(wǎng)友曝光MIOS的系統(tǒng)測試界面，稱小米在去年11月就開始進行MIOS Alpha（內(nèi)部測試）版本的測試。

鴻蒙系統(tǒng)主打分布式能力，是面向萬物互聯(lián)的全場景分布式操作系統(tǒng)，支持手機、平板、智能穿戴、智慧屏等多種終端設(shè)備運行。有了華為的成功經(jīng)驗，MIOS自然也會是全場景操作系統(tǒng)，手機、汽車、平板電腦、智能手表等設(shè)備都可以使用。

鴻蒙一開始生態(tài)不健全，所以兼容AOSP（Android開放源代碼項目），安卓app都可以打開和使用。而最新的HarmonyOS NEXT開發(fā)者預(yù)覽版基于OpenHarmony開發(fā)，不再兼容安卓app。數(shù)碼博主上手體驗后表示，HarmonyOS NEXT不兼容安卓應(yīng)用，打開安卓APK文件時，會提示“無法打開此文件”。

所以推測小米自研的MIOS系統(tǒng)，兼容AOSP也是緩兵之計，先兼容安卓擴大用戶量，等到系統(tǒng)生態(tài)成熟，同樣會轉(zhuǎn)向推出MIOS的專屬app。

華為的遭遇，給所有國產(chǎn)手機廠商都敲響了警鐘。操作系統(tǒng)上受制于人，和核心硬件受控一樣危險，說不定哪天一個禁令，系統(tǒng)就趴窩了，手機變成磚塊。而且現(xiàn)在光有好的硬件還不行，操作系統(tǒng)也得足夠好用，軟硬件一體化均衡發(fā)展，構(gòu)建強大的生態(tài)護城河才是王道。